Rieju MRT 50 SM Pro

Wenn du keine Angst vor Erfolg hast, ist dein Motorrad die MRT 50 Pro, ausgestattet mit den besten technischen Komponenten, für Leute, die auf dem neuesten Stand sind, wie du. Schau dir die Galfer Wave-Bremsscheiben mit Wellenschliff an, 300 mm und 200 mm, jeweils mit Doppelkolben-Bremssätteln ausgestattet. Auf demselben Qualitätsniveau befinden sich die Aufhängungen, mit einer spektakulären 41 mm R16V-Upside-Down-Gabel vorne und einem hinteren Ollé-Gas-Mono-Stoßdämpfer mit separatem Reservoir, der an ein progressives PRS-System und eine Aluminiumschwinge gekoppelt ist. Und als ob das noch nicht genug wäre, ist der flüssigkeitsgekühlte Minarelli NG-Motor mit einem speziell abgestimmten Zylinder ausgestattet, um eine überlegene Leistung zu bieten, abgerundet mit einer attraktiven eloxierten Außenseite. Die MRT für diejenigen, die nicht wie der Rest sein wollen.

Hubraum: 50 ccm (Modell 2026)
Farbe: schwarz-grün 

Die Highlights auf einen Blick:

• 50 ccm Minarelli NG 2-Takt – wassergekühlt und mit 6-Gang-Schaltung.
• 40-mm Upside-Down-Gabel – goldene Ollé R16V-Gabel, optisch und fahrwerksseitig eines der auffälligsten PRO-Features.
• Ollé Gas-Monoshock hinten mit separatem Ausgleichsbehälter und PRS-System.
• Galfer Wave-Bremsen: vorne 300 mm mit 2-Kolben-Radialzange, hinten 200 mm. Für eine 50er ziemlich ordentlich dimensioniert.
• Aluminium-Schwinge und Aluminium-Lenker – spart Gewicht und trägt zum sportlichen Handling bei.
• 17-Zoll-Supermoto-Räder mit 100/80 vorne und 130/70 hinten.
• Nur ca. 85 kg Trockengewicht – dadurch sehr handlich.
• Digitales Cockpit mit Drehzahlmesser, Temperatur- und Ölstandsanzeige.
• Polisport-Handprotektoren serienmäßig und abschließbarer Tankdeckel.
• 6,32-Liter-Tank und 1,1-Liter-Öltank.

• begehrtesten Maschine im Fahrerlager machen.

Interesse geweckt?

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